從歐盟的角度來(lái)看，2008年第一季歐盟成衣的進(jìn)口成長(cháng)呈現停滯之勢，其中，針織襯衫自印度與孟加拉國的進(jìn)口明顯大幅增長(cháng)，而中國T恤與套頭衫項目對歐盟的出口也因其輸歐盟配額的解除而增加。就以歐元計價(jià)的進(jìn)口金額而言，在歐盟進(jìn)口的成衣項目中，以男針織襯衫及女針織襯衫(HS6105及6106)的進(jìn)口成長(cháng)幅度最大，分別增長(cháng)了11%及16%�！　　　�

　　今年第一季度，歐盟男針織襯衫及女針織襯衫兩項成衣自孟加拉國與印度進(jìn)口的勢道強勁。另外，從摩洛哥與突尼斯進(jìn)口的男針織襯衫類(lèi)亦呈激增的形勢�！　　　�

　　第一季度，歐盟在進(jìn)口女梭織襯衫(HS6206)方面有較大的增長(cháng)，就進(jìn)口金額而言，成長(cháng)幅度達6.87%，其中自孟加拉國的進(jìn)口增加31%之多�！　　　�

　　此外，孟加拉國其他類(lèi)成衣對歐盟的出口也有相當的成長(cháng)，例如針織褲類(lèi)(5%)與男針織內褲(80%)，但對歐盟出口的梭織大衣與梭織西裝、褲子則呈現衰退情形�！　　　�

　　在歐盟套頭衫(HS6110)進(jìn)口市場(chǎng)方面，孟加拉國可能是受到中國輸歐紡品配額解除的影響。本年第一季度，歐盟套頭衫自孟加拉國的進(jìn)口衰退12.5%，而自中國的進(jìn)口則增加了8.5%�！　　　�

　　就進(jìn)口金額而言，目前中國在歐盟套頭衫進(jìn)口市場(chǎng)的占有率已達32%，孟加拉國與土耳其的市場(chǎng)占有率則分別為12%及14%�！　　　�

　　在歐盟成衣進(jìn)口市場(chǎng)中的T恤(HS6109)進(jìn)口微幅衰退2%，但該項目自中國的進(jìn)口則因輸歐盟配額的解除而成長(cháng)5%，相比之下，自巴基斯坦與摩洛哥的進(jìn)口則分別衰退40%與7%�！　　　�

　　中國其他成衣項目在歐盟成衣進(jìn)口市場(chǎng)的占有率，與男針織襯衫及女針織襯衫(HS6105及6106)的市場(chǎng)占有率相較仍相對較低。本年第一季中國T恤在歐盟該項成衣進(jìn)口之市場(chǎng)占有率僅有20.5%，尚有進(jìn)一步成長(cháng)的空間，若干中國成衣類(lèi)別在歐盟成衣進(jìn)口的市場(chǎng)占有率已經(jīng)突破了70%。

　　日本　　　  

　　在人民幣升值的同時(shí)，日元也在升值，這對中國服裝出口是有利的�！　　　�

　　2008年1-6月份，中國對日本服裝及附件出口(不含其他紡織品)額為76.69億美元，同比增長(cháng)了5.09%�！　　　�

　　從一季度開(kāi)始，出口數據就開(kāi)始透露出日本市場(chǎng)趨暖的跡象。中國紡織服裝產(chǎn)品對日出口達8.7%的增幅，而2007年一季度與2006年一季度的出口額相比，同期則下降了0.7%。這是自2005年度以來(lái)的4個(gè)年度里一季度增長(cháng)幅度次高的年份(2006年一季度增長(cháng)12.2%)。業(yè)界人士分析認為，日本市場(chǎng)是個(gè)高度開(kāi)放的成熟市場(chǎng)。中國出口企業(yè)在適應歐美配額取消、人民幣匯率變化、中國周邊國家競爭對手日漸強大的壓力后，中日紡織服裝貿易依然具有良好前景和潛力�！　　　�

　　在諸多影響中國紡織品服裝出口的因素中，目前企業(yè)認為首當其沖的是人民幣匯率升值的因素。但對日本市場(chǎng)而言，這種客觀(guān)壓力卻稍有減緩�！　　　�

　　由于日元對美元在一季度特別是3月份同樣出現了升值，匯率一度接近95：1，從而使中日紡織品貿易雙方相互沖抵減緩了一部分壓力。日本紡織業(yè)界普遍認為，對于以進(jìn)口中國產(chǎn)紡織服裝為主要業(yè)務(wù)的紡織服裝企業(yè)而言，日元升值能夠在一定程度上降低因人民幣升值和人工成本上升帶來(lái)的消極影響。由于人民幣匯率的持續走高，日本一些大型貿易公司的進(jìn)口服裝成本已經(jīng)上漲了5%-7%，日元升值基本上可以抵消人民幣升值的消極影響�！　　　�

　　目前日本國內消費者消費活動(dòng)仍然謹慎，日本國內服裝消費市場(chǎng)仍較低迷，零售業(yè)由于競爭激烈，難以傳導紡織服裝上中游環(huán)節價(jià)格上漲壓力，零售下游仍有降低價(jià)格的市場(chǎng)要求。有關(guān)資料顯示，許多零售企業(yè)要求降低服裝批發(fā)價(jià)格，降幅與日元升值幅度相當。日元升值也沖抵了零售環(huán)節降價(jià)帶來(lái)的壓力。