來(lái)自百度百家的一項調查顯示，截至目前，有約一半的網(wǎng)友看好京東的O2O戰略，認為這是互聯(lián)網(wǎng)零售的趨勢所在，但也有一半網(wǎng)友認為，依靠技術(shù)或者系統去改變傳統用戶(hù)消費習慣，京東O2O布局執行起來(lái)難度很大，存在潛在風(fēng)險。
　　
　　京東為什么要做O2O
　　
　　京東發(fā)家于3C，3C產(chǎn)品目前仍是京東的主要品類(lèi)。雖然近些年京東嘗試開(kāi)放平臺并擴充品類(lèi)，但京東向美國證券委員會(huì )SEC提交的F1文件顯示，這些目標均未達到預期。
　　
　　電商評論家張建中認為，如果京東不進(jìn)行O2O，將宣告開(kāi)放平臺（POP）和品類(lèi)擴充（SKU）徹底失敗，而且僅靠3C家電不足以支撐京東的盈利，同時(shí)也將無(wú)法構建起抵御蘇寧和天貓的新屏障。借助O2O，京東也想吸引更多的會(huì )員，豐富會(huì )員服務(wù)種類(lèi)。
　　
　　另外值得關(guān)注的是，京東提出O2O戰略的時(shí)間節點(diǎn)恰逢上市前夕。因此，不少媒體在對京東O2O戰略進(jìn)行解讀的時(shí)候認為，京東此舉無(wú)非是想與同期赴美上市的競爭對手阿里賽跑，以此抬升IPO估值，其核心是為IPO造勢，概念大于實(shí)際意義。
　　
　　事實(shí)上，無(wú)論是為了自身上市考慮，還是為了阻擊競爭對手，京東都必須在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻有所行動(dòng)，即便不是O2O也會(huì )有其他布局，但O2O無(wú)疑是最抓眼球、最穩妥的選擇。
　　
　　眾所周知，近兩年來(lái)O2O概念持續火爆，尤其是對那些打算向互聯(lián)網(wǎng)零售轉型的企業(yè)來(lái)說(shuō)，O2O是“講故事”的最佳題材，它的出現被認為是對傳統零售行業(yè)的一大變革，也是一種商業(yè)模式的顛覆。
　　
　　自去年以來(lái)，幾乎京東的所有競爭對手都在搭建O2O平臺，比如阿里收購高德地圖構建基于LBS的淘寶本地生活圈，騰訊將微信面向實(shí)體店開(kāi)放O2O接口，百度也實(shí)現了基于本地化的搜索，蘇寧提出了線(xiàn)上線(xiàn)下全面融合等。
　　
　　因此，當騰訊入股京東的消息被報道出來(lái)后，很多媒體對此并不感到意外。因為，騰訊的加入既有助于京東赴美IPO、抗擊阿里，同時(shí)又能借助微信的用戶(hù)關(guān)系資源為O2O加分。但是對一貫特立獨行的京東來(lái)說(shuō)，下嫁騰訊或者說(shuō)騰訊的強入，劉強東未必真的樂(lè )意。
　　
　　線(xiàn)下店面淪為京東的庫存？
　　
　　按照京東的設想，O2O可以打通線(xiàn)上線(xiàn)下的信息技術(shù)、供應鏈等多個(gè)環(huán)節。其邏輯就是以線(xiàn)上流量+物流配送+信息技術(shù)為切入點(diǎn)，采取O2O獲取線(xiàn)下流量，和線(xiàn)下門(mén)店合作分成實(shí)現渠道下沉。
　　
　　對京東來(lái)說(shuō)，聯(lián)手線(xiàn)下店家共同發(fā)力O2O其實(shí)是想實(shí)現優(yōu)勢互補，京東在線(xiàn)下推廣方面沒(méi)有資源積累，移動(dòng)、支付環(huán)節都處于劣勢，因此只能通過(guò)線(xiàn)上會(huì )員流量導入、技術(shù)和物流支持等，換取千萬(wàn)店家的線(xiàn)下資源，實(shí)現O2O閉環(huán)。
　　
　　但是，對于店家和消費者來(lái)說(shuō)，是否認同京東描繪的這一O2O生活場(chǎng)景呢？
　　
　　記者走訪(fǎng)部分便利店得知，其實(shí)不少便利店都開(kāi)通了自己的配送服務(wù)，已形成規模和口碑，并且有專(zhuān)門(mén)的網(wǎng)頁(yè)、支持在線(xiàn)下單：這和京東所描述的O2O模式非常一致。在部分店家看來(lái)，沒(méi)有必要再借其他平臺嘗試O2O，自己就能操作何必依附與人？
　　
　　另有業(yè)內人士替店家擔心，讓線(xiàn)下的便利店在京東開(kāi)放平臺開(kāi)店，靠京東帶客戶(hù)、帶銷(xiāo)量，走京東物流，那么這樣操作的結果，對線(xiàn)下店家來(lái)說(shuō)，無(wú)異于成為京東的倉庫或中轉站。
　　
　　這種擔心恰恰被一位微博認證為京東職員的網(wǎng)友證實(shí)�！熬〇|的長(cháng)處在于龐大的線(xiàn)上流量，和強大的‘最后一公里’，還差個(gè)中間環(huán)節，由商超便利店來(lái)提供庫存，形成了一個(gè)完整的信息流和貨流�！痹诰〇|內部人士看來(lái)，店面也就起庫存功能而已。
　　
　　張建中認為，京東的O2O就是在POP的基礎上，將原來(lái)的單點(diǎn)發(fā)貨，改為多點(diǎn)就近發(fā)貨或上門(mén)自提，其本質(zhì)是物流模式的改變。
　　
　　獨立電商分析師李成東也表示，目前主流電商平臺推出來(lái)的O2O方案，都是一場(chǎng)大騙局。他表示，電商推O2O，本質(zhì)就是騙商戶(hù)把線(xiàn)下流量、線(xiàn)下用戶(hù)往線(xiàn)上、往其所在平臺導，并且將其門(mén)店作為體驗店。
　　
　　O2O的前景與京東的困擾
　　
　　即便O2O已經(jīng)成為時(shí)下熱點(diǎn)，實(shí)際上，對于實(shí)物銷(xiāo)售直接套用O2O模式是否存在發(fā)展空間的爭議也在持續。
　　
　　認證為蝦米網(wǎng)創(chuàng )始人的一位博友說(shuō)，自己之所以不看好京東O2O，原因在于整個(gè)PPT里沒(méi)有站在消費者價(jià)值這個(gè)角度來(lái)做梳理。
　　
　　比如，便利店主要是滿(mǎn)足社區購物需求，顧客相對穩定，消費的產(chǎn)品集中在小件日用百貨且品類(lèi)相對固定，消費金額普遍較少，距離基本很短等等。這種情況下，全國性的互聯(lián)網(wǎng)平臺無(wú)存在必要，京東物流配送優(yōu)勢也發(fā)揮不出來(lái)。
　　
　　試圖依靠系統和技術(shù)發(fā)力，能打贏(yíng)O2O這場(chǎng)仗嗎？一位網(wǎng)友說(shuō)，支撐淘寶的不是系統，而是800萬(wàn)商家的辛苦努力，京東的O2O是妄圖系統發(fā)力，既要教育消費者，又要培養傳統便利店，發(fā)展前景不樂(lè )觀(guān)。
　　
　　與此同時(shí)，不少關(guān)注京東發(fā)展的消費者也在替京東擔心，如何補齊O2O落地中的短板。
　　
　　首先，按照京東的計劃，O2O布局年底要覆蓋全國，但是在二三線(xiàn)城市，京東現有的物流服務(wù)體系能否滿(mǎn)足O2O對配送時(shí)間的極高要求。
　　
　　其次，與線(xiàn)下店商之間如何進(jìn)行ERP系統的對接，產(chǎn)品質(zhì)量誰(shuí)把控、利益如何分配？如何兼顧不同業(yè)態(tài)門(mén)店的利益，如何平衡自營(yíng)和開(kāi)放平臺的競爭關(guān)系？
　　
　　另外，地圖服務(wù)是整個(gè)O2O產(chǎn)業(yè)鏈的重要入口，目前地圖行業(yè)兩大巨頭分屬于百度和阿里（全資收購高德地圖），目前尚不清楚京東是否借力騰訊地圖，亦或自建地圖團隊。
　　
　　總的來(lái)看，京東O2O戰略的全面落地將是一個(gè)長(cháng)期而艱巨的任務(wù)，目前只是一張看得見(jiàn)但吃不著(zhù)的“大餅”，線(xiàn)上線(xiàn)下無(wú)縫對接也絕非靠O2O就能實(shí)現，這其中牽扯到各種復雜的利益關(guān)系。當然，京東已然搶到了市場(chǎng)先機，至于實(shí)際效果如何有待觀(guān)察。