“雙11”明天就將到來(lái)，快遞行業(yè)的準備工作早在一個(gè)月前就陸續開(kāi)始，除了購買(mǎi)車(chē)輛、高薪招聘臨時(shí)快遞員外，航空公司的飛機貨艙也是爭搶的對象。南航上海分公司表示，近日貨運量已經(jīng)成倍增長(cháng)，而在上海兩機場(chǎng)的日均出港貨量從11月12日起將繼續激增。快遞企業(yè)也表示，以往不吃香的夜間航班屆時(shí)都可能將一艙難求。

　　南航上海分公司貨運部門(mén)昨天宣布，受?chē)鴥取半p11”、歐美圣誕節的拉動(dòng)，自11月1日起，南航在上海機場(chǎng)(16.00, 0.39, 2.50%)的日均出港貨量已達200噸，較低谷時(shí)增長(cháng)近九成，預計“雙11”時(shí)貨量會(huì )繼續井噴。南航保證旅客行李享有優(yōu)先權，執行“后進(jìn)先出”原則。據介紹，目前，各大航空公司所運貨量的50%來(lái)自快遞公司。昨日在南航上海分公司貨運部的電腦上，記者發(fā)現部分航線(xiàn)航班已經(jīng)顯示“腹艙全滿(mǎn)”，提前向快遞公司預警。而在上海虹橋機場(chǎng)貨運區，印有快遞公司標識的大小貨車(chē)川流不息。

　　“‘雙11’電商之間比拼的重點(diǎn)，已經(jīng)從以往的價(jià)格戰轉向物流戰，誰(shuí)能確保貨物如期而至，誰(shuí)就會(huì )更受歡迎�！蹦虾缴虾７止�司稱(chēng)，航空公司要避免在旺季時(shí)怠慢客戶(hù)。例如，生鮮食品以往因“雙11”期間的物流堵塞問(wèn)題讓很多電商望而卻步，而今年，生鮮品類(lèi)首次加入天貓“雙11”陣營(yíng)，電商不再愿意放過(guò)這一促銷(xiāo)良機，“其中的大閘蟹屬于運輸時(shí)限性要求很高的冷鏈食品，我們與對口的快遞公司，共同壓縮物流時(shí)間�，F在從上海登機到廣州市民簽收，最快只需要5個(gè)小時(shí)�！蹦虾浇衲�9月、10月已經(jīng)日均承運大閘蟹專(zhuān)件15噸，兩月來(lái)累計運送近900噸大閘蟹至深圳、廣州、武漢、長(cháng)春、沈陽(yáng)等近20個(gè)城市，貨物運輸量同比翻番。