五朋網(wǎng)絡(luò )沈浩:創(chuàng )業(yè)機會(huì )多,想得通行動(dòng)快
2013-9-24
8月28日下午4時(shí),百度突然宣布將旗下”百度導航”業(yè)務(wù)完全免費。3個(gè)小時(shí)后,”高德導航”也宣布全面免費。隨著(zhù)高德導航,百度導航宣布免費,地圖導航市場(chǎng)貌似又進(jìn)入了慣有的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)思維模式,免費時(shí)代。地圖已經(jīng)成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)又一個(gè)重要入口,無(wú)論是谷歌地圖未來(lái)加入廣告的報道,還是導航軟件的免費,都使在線(xiàn)地圖的盈利模式指向了地圖廣告。
但是,地圖導航產(chǎn)品不像其他(移動(dòng))互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,用戶(hù)使用地圖自始至終可能都只停留在一個(gè)頁(yè)面,頁(yè)面展示位置,時(shí)間都有限,換句話(huà)說(shuō),對廣告位的要求非?量。更何況,移動(dòng)端如果有廣告條的話(huà)嚴重影響用戶(hù)使用地圖導航的體驗,即便有廣告條,賣(mài)得便宜不劃算,賣(mài)得貴了沒(méi)人買(mǎi)。通過(guò)免費的模式吸引大量地圖導航用戶(hù),再通過(guò)廣告,增值服務(wù)變現,這是否像林福楠的初衷一樣,本身就是一個(gè)偽命題?
以下,是一個(gè)地圖導航從業(yè)者的自白。
05,06年,看到google地圖大行齊道,沈浩(五朋網(wǎng)絡(luò )創(chuàng )始人)便感覺(jué)到這是一個(gè)機會(huì )。但他不認為創(chuàng )業(yè)公司能搞什么地圖,用他的話(huà)講,做地圖不僅僅需要你過(guò)硬的線(xiàn)上技術(shù)。線(xiàn)下的測繪測量,定期不定期的線(xiàn)下數據更新(新店開(kāi)張,舊店關(guān)門(mén)喬遷等等)都需要很重的運營(yíng)模式,似乎跟面向C端的云存儲一樣是大公司搞得起的玩意。不過(guò),這就沒(méi)有創(chuàng )業(yè)機會(huì )了嗎?未必。沈浩想,創(chuàng )業(yè)公司本身就沒(méi)資本打造什么平臺,未來(lái)云服務(wù)會(huì )是一個(gè)大趨勢。利用云服務(wù),云計算在上面借勢提供一些個(gè)性化,垂直,細分的服務(wù),還是有很多,很大生存空間的。
06-07年的時(shí)候,我們發(fā)現人們對地圖和位置的使用越來(lái)越高,而地圖上放置廣告,也是未來(lái)地圖盈利的重要方式,地圖廣告需要解決的是廣告位的問(wèn)題,所以一直在留意。在思考,在做功課。導航地圖類(lèi)產(chǎn)品的廣告模式到底有沒(méi)有,在哪里?紅牛鼓勵的激情與理想在沈浩身上體現的淋漓精致。經(jīng)過(guò)近一年的思考沉淀。
07年有了一個(gè)很棒的idea,我們利用地圖上空白的區域展示廣告。大致的模式是利用地圖上空白區域規劃出固定尺寸的標準廣告位,與位置廣告結合,進(jìn)行精準的位置廣告營(yíng)銷(xiāo),產(chǎn)品基于地理圍欄技術(shù)、地理位置識別和圖像識別技術(shù),基于位置的廣告展示基本不影響地圖原有的用戶(hù)體驗。廣告的參考性更強。這種全新的“廣告體驗”不僅對用戶(hù)更具吸引力,而且對廣告商也會(huì )更有效。
經(jīng)過(guò)沉淀,摸索,09年,產(chǎn)品第一個(gè)版本上線(xiàn)了。受當時(shí)技術(shù)條件以及團隊自身技術(shù)積累的限制,我們第一個(gè)地圖廣告的版本效果不理想,flash太耗資源了,導致瀏覽器,APP很容易崩潰。不過(guò)同年我們的專(zhuān)利獲得了授權,“在電子地圖中加載廣告的方法”在國內和澳大利亞已經(jīng)取得授權(授權號:ZL200710025799.X),(IP Australia 2008286112)同時(shí)還對美國、歐盟、加拿大、日本4個(gè)國家和地區提交了專(zhuān)利申請,目前正在受理中。地圖服務(wù)軟件1.0已經(jīng)取得軟件著(zhù)作權。
10-13年通過(guò)我們堅持不懈對技術(shù)的鉆研和努力,加上新技術(shù)的發(fā)展,產(chǎn)品功能和效率有了革命性的進(jìn)步和發(fā)展,地圖廣告平臺的已經(jīng)上線(xiàn),未來(lái)1年內完成善類(lèi)似mapbox的地圖軟件(服務(wù))的開(kāi)發(fā),完善地圖廣告發(fā)布系統。 5年內,全國建立地圖廣告分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )和渠道,形成每年過(guò)10億的地圖廣告市場(chǎng),在與地圖平臺和廣告渠道分成后取得25%-30%的現金收入。
沈浩經(jīng)常說(shuō),創(chuàng )業(yè)給我最大的感觸是,“機會(huì )太多,這與我當初做js時(shí)的想法有相當大的差距,但是不要為了創(chuàng )業(yè)而創(chuàng )業(yè),想得通才能行動(dòng)快”。
但是,地圖導航產(chǎn)品不像其他(移動(dòng))互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,用戶(hù)使用地圖自始至終可能都只停留在一個(gè)頁(yè)面,頁(yè)面展示位置,時(shí)間都有限,換句話(huà)說(shuō),對廣告位的要求非?量。更何況,移動(dòng)端如果有廣告條的話(huà)嚴重影響用戶(hù)使用地圖導航的體驗,即便有廣告條,賣(mài)得便宜不劃算,賣(mài)得貴了沒(méi)人買(mǎi)。通過(guò)免費的模式吸引大量地圖導航用戶(hù),再通過(guò)廣告,增值服務(wù)變現,這是否像林福楠的初衷一樣,本身就是一個(gè)偽命題?
以下,是一個(gè)地圖導航從業(yè)者的自白。
05,06年,看到google地圖大行齊道,沈浩(五朋網(wǎng)絡(luò )創(chuàng )始人)便感覺(jué)到這是一個(gè)機會(huì )。但他不認為創(chuàng )業(yè)公司能搞什么地圖,用他的話(huà)講,做地圖不僅僅需要你過(guò)硬的線(xiàn)上技術(shù)。線(xiàn)下的測繪測量,定期不定期的線(xiàn)下數據更新(新店開(kāi)張,舊店關(guān)門(mén)喬遷等等)都需要很重的運營(yíng)模式,似乎跟面向C端的云存儲一樣是大公司搞得起的玩意。不過(guò),這就沒(méi)有創(chuàng )業(yè)機會(huì )了嗎?未必。沈浩想,創(chuàng )業(yè)公司本身就沒(méi)資本打造什么平臺,未來(lái)云服務(wù)會(huì )是一個(gè)大趨勢。利用云服務(wù),云計算在上面借勢提供一些個(gè)性化,垂直,細分的服務(wù),還是有很多,很大生存空間的。
06-07年的時(shí)候,我們發(fā)現人們對地圖和位置的使用越來(lái)越高,而地圖上放置廣告,也是未來(lái)地圖盈利的重要方式,地圖廣告需要解決的是廣告位的問(wèn)題,所以一直在留意。在思考,在做功課。導航地圖類(lèi)產(chǎn)品的廣告模式到底有沒(méi)有,在哪里?紅牛鼓勵的激情與理想在沈浩身上體現的淋漓精致。經(jīng)過(guò)近一年的思考沉淀。
07年有了一個(gè)很棒的idea,我們利用地圖上空白的區域展示廣告。大致的模式是利用地圖上空白區域規劃出固定尺寸的標準廣告位,與位置廣告結合,進(jìn)行精準的位置廣告營(yíng)銷(xiāo),產(chǎn)品基于地理圍欄技術(shù)、地理位置識別和圖像識別技術(shù),基于位置的廣告展示基本不影響地圖原有的用戶(hù)體驗。廣告的參考性更強。這種全新的“廣告體驗”不僅對用戶(hù)更具吸引力,而且對廣告商也會(huì )更有效。
經(jīng)過(guò)沉淀,摸索,09年,產(chǎn)品第一個(gè)版本上線(xiàn)了。受當時(shí)技術(shù)條件以及團隊自身技術(shù)積累的限制,我們第一個(gè)地圖廣告的版本效果不理想,flash太耗資源了,導致瀏覽器,APP很容易崩潰。不過(guò)同年我們的專(zhuān)利獲得了授權,“在電子地圖中加載廣告的方法”在國內和澳大利亞已經(jīng)取得授權(授權號:ZL200710025799.X),(IP Australia 2008286112)同時(shí)還對美國、歐盟、加拿大、日本4個(gè)國家和地區提交了專(zhuān)利申請,目前正在受理中。地圖服務(wù)軟件1.0已經(jīng)取得軟件著(zhù)作權。
10-13年通過(guò)我們堅持不懈對技術(shù)的鉆研和努力,加上新技術(shù)的發(fā)展,產(chǎn)品功能和效率有了革命性的進(jìn)步和發(fā)展,地圖廣告平臺的已經(jīng)上線(xiàn),未來(lái)1年內完成善類(lèi)似mapbox的地圖軟件(服務(wù))的開(kāi)發(fā),完善地圖廣告發(fā)布系統。 5年內,全國建立地圖廣告分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )和渠道,形成每年過(guò)10億的地圖廣告市場(chǎng),在與地圖平臺和廣告渠道分成后取得25%-30%的現金收入。
沈浩經(jīng)常說(shuō),創(chuàng )業(yè)給我最大的感觸是,“機會(huì )太多,這與我當初做js時(shí)的想法有相當大的差距,但是不要為了創(chuàng )業(yè)而創(chuàng )業(yè),想得通才能行動(dòng)快”。
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